Gleisbauarbeiten gehen ins Finale
„Der Gleisbau ist im Finale, ab 2. September fahren die Straßenbahnlinien in der neuen Linienführung. Dann beginnen die Straßenbauarbeiten im Umkreis. Der Individualverkehr kann daher ungefähr bis Jahresende hier nicht fahren. Die Umleitung, die sich schon bewährt hat, bleibt aufrecht“, erklärte Peter Lenz, Baustellenkoordinator der Stadt, gegenüber „Wien heute“.
Die Straßenbahnlinien 2 und 44 fahren ab 2. September nicht mehr die gesamte Strecke parallel ins Zentrum, sondern tauschen ab dem Johann Nepomuk-Berger-Platz die Strecken stadtauswärts: Der 2er fährt dann nach Dornbach und der 44er nach Ottakring. Ottakring und Hernals bekommen so je eine neue Direktverbindung in die Stadt - mehr dazu in Straßenbahnenlinien tauschen Endstationen.
ORF
Ab 2. September fahren die Straßenbahnlinien und 44 stadtauswärts auf neuen Streckenführungen
Anrainer bei Umgestaltung gefragt
Die genaue Umgestaltung des Platzes soll im Rahmen eines Bürgerbeteiligungsverfahrens festgelegt werden. Die Arbeiten an der Parkanlage sollen im Frühjahr 2018 beginnen und bis Sommer 2018 abgeschlossen sein. Neun Millionen Euro werden in das Projekt investiert, wobei die Hälfte davon aus EU-Förderungen kommen soll.
Auch für weitere Baustellen in Wien beginnt die Finalphase. Viele Diskussionen hatte es ja im Vorfeld um die Baustelle am Getreidemarkt gegeben, wo es wegen der Errichtung eines Radwegs zu Sperren kam - mehr dazu in Baustellensommer geht in die Hochphase.
Reportage: Baustelle Nepomuk Berger Platz
Am Johann Nepomuk-Berger-Platz werden zwei Straßenbahnlinien anders geführt und auch die Oberflächen-Gestaltung wird erneuert.
Weiter gravierende Änderungen gibt es neben den Straßenbahnlinien 2 und 44 bei den Wiener Linien. Am 2. September wird auch die Verlängerung der U1 in Favoriten eröffnet, die Straßenbahnlinien 10 und 60 werden neu geführt, es wird neue Intervalle der U2 zur Seestadt Aspern geben und viele Stationen erhalten neue Namen - mehr dazu in Wiener Linien mit „größter Netzänderung“.