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MI | 10.02.2010
Wiener Südbahnhof. (Bild: APA)
Chronik
Südbahnhof ist bald Geschichte
Noch rollen die Züge, bald ist der Südbahnhof aber Geschichte: Nach dem Abriss im Dezember 2009 enden Fernzüge bereits in Meidling. Bis 2013 entsteht der neue Hauptbahnhof. Bereits heuer starten die ÖBB mehrere Bauprojekte.
Regionalzüge halten im Bereich des heutigen Ostbahnhofs.
Provisorium für Fahrgäste vorgesehen
Trotz Schließung der Station Südbahnhof mit Ende des Jahres steht der Zugsverkehr nicht komplett still: Im Bereich des heutigen Ostbahnhofs werden die Regionalzüge halten. Für die Fahrgäste wird ein Provisorium eingerichtet, ähnlich wie es derzeit auf dem Westbahnhof existiert.

Keinen Halt gibt es hingegen mehr für Fernzüge. Sowohl die aus dem Süden kommenden, die jetzt schon Meidlinig passieren, als auch jene aus dem Norden und Osten werden bis zum Bahnhof Meidling geführt. Letztere werden die Schnellbahn-Stammstrecke entlang bis zur neuen Endstation fahren.

Der nötige Ausbau des Meidlinger Bahnhofs wird im kommenden Herbst abgeschlossen.
Visualisierung Hauptbahnhof Wien (Bild: ÖBB-Holding AG)
Zur Drehscheibe des Schienenverkehrs wird in der Folge der neue Wiener Hauptbahnhof werden. Die Teilinbetriebnahme ist für 2012 vorgesehen. 2013 soll die komplette Fertigstellung erfolgen.
ÖBB investiert heuer in mehrere Bauprojekte
Die ÖBB starten heuer zahlreiche Bauprojekte auf der Schiene und in den Bahnhöfen. Dadurch wird es immer wieder zu Verspätungen und Zugsausfällen kommen. Betroffen sind praktisch alle Wiener Strecken.
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