Neben der Haltestelle in der Nähe des Schwedenplatzes werden die Bewuchsprototypen getestet, ebenso auf dem Julius-Raab-Platz bei der Urania, auf dem Universitätsring Ecke Stadiongasse, auf dem Parkring sowie in der Vorgartenstraße.
Ein Jahr lang werde das Projekt evaluiert, hieß es am Montag bei einer Pressekonferenz, zu der „Öffi“-Stadträtin Ulli Sima (SPÖ) lud. Umgesetzt wird es von den Wiener Stadtwerken sowie vom Werbeunternehmen Gewista, die rund 2.200 Wartehäuschen der Wiener Linien betreiben.
Wilder Wein kostet pro Station 5.000 Euro
Bei Neubauten soll die Begrünung künftig bereits in die Planung einfließen. Die Wiener Linien haben dafür auch eine eigene „Ideen-Challenge“ ins Leben gerufen. Bei den älteren Modellen der Stationsgebäude – also jene, die über ein gebogenes Dach verfügen – ist eine direkte Bepflanzung aus statischen Gründen jedenfalls nicht möglich, wie Sima erläuterte. Darum habe die Stadt auf die Variante mit den Trögen zurückgegriffen.
Zum Einsatz kommt dabei Parthenocissus tricuspidata „Veitchii“, eine Kletterpflanze, die auch als Mauerkatze bzw. Wilder Wein bekannt ist. Sie soll im Herbst, wenn sie sich rot färbt, die Haltestellenbereiche auch optisch aufwerten.
Eine begrünte Station schlägt mit jeweils 5.000 Euro zu Buche. Zuletzt sind laut Sima die Mittel für Fassaden-, Dach- und Innenhofbegrünungen um rund 500.000 Euro erhöht worden. Zusätzlich gebe es ein Sonderbudget von acht Millionen Euro für großflächige Baumpflanzungen.