Der Zug startet täglich um 9.00 Uhr am Wiener Franz-Josefs-Bahnhof und fährt mit Stopps im Waldviertel und in Südböhmen bis nach Prag. Am Wochenende wird die neue Verbindung zweimal täglich angeboten. Am Franz-Josefs-Bahnhof sind ab sofort auch wieder der R40 und die S40 unterwegs. Möglich ist das, weil die Bauarbeiten auf den fünf Bahnsteigen fertig sind.
Sie wurden mit neuen Sitzgelegenheiten, Mistkübeln sowie Wegeleitsystem ausgestattet. Die Sanierung des Franz-Josefs-Bahnhofs mit dem Schwerpunkt auf Barrierefreiheit dauert noch bis Sommer 2024. Über 54 Millionen Euro werden investiert.
S45 an Wochenenden im Zehn-Minuten-Takt
Änderungen gibt es auch bei der Vorortelinie S45. Dort gilt ab sofort an Wochenenden und Feiertagen untertags ein Zehn-Minuten-Takt. Damit wird die Leistung um rund 90.000 Zug-Kilometer pro Jahr erhöht, heißt es bei den ÖBB.
Im Nachtreiseverkehr gibt es verschiedene Erweiterungen. Beispielsweise werden Nightjets aus Wien und München, die bisher in Mailand enden, bis Genua und weiter bis La Spezia verlängert. Aktuell sind neue Railjets und Nightjets in Produktion. Ende Sommer 2023 sollen die ersten Nightjets Richtung Italien im Einsatz sein. Zusätzlich werden alle Railjets aus der Bestandsflotte ab Frühjahr 2024 in puncto Design, Innenausstattung und Technik modernisiert.
Preise gestiegen
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember erhöhten die ÖBB aufgrund der hohen Energiepreise die Ticketpreise. So kosten die Fahrkarten in der 2. Klasse um durchschnittlich 3,9 Prozent mehr. Wer am Tag der Abfahrt ein 2. Klasse-Ticket von Wien nach Salzburg löst, zahlt mit der Vorteilscard im Web oder in der App 28,30 Euro. Das sind 40 Cent mehr als bisher. Je früher gebucht wird, desto günstiger ist eine Reise, heißt es bei den ÖBB.