„Mahü“: Arbeiten gehen ins Finale
Der letzte größere Straßenabschnitt zwischen Karl-Schweighofer-Gasse und Stiftgasse wird nun umgestaltet. Die Mariahilfer Straße wird im Baubereich gesperrt, der Verkehr wird über die Karl-Schweighofer-Gasse umgeleitet. Auch der 13A fährt drei Wochen über die Theobaldgasse zur Mariahilfer Straße, die Ersatzhaltestelle in der Stiftgasse wird aufgelassen. Der 13A hält wieder in der Kirchengasse.
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Der Abschnitt zwischen Kirchengasse und Stiftgasse ist fertiggestellt
Am 1. Juli fahren auch am anderen Ende der Mariahilfer Straße die Bagger auf: Dann wird der Bereich vor dem Kaufhaus Stafa auf Höhe der Kaiserstraße neu gestaltet. Zwischen dem Baufeld vor dem Stafa und der Schottenfeldgasse ist die Mariahilfer Straße während der Bauzeit als Sackgasse für Autos befahrbar. Mit Ende Juli soll dann die Umgestaltung der Mariahilfer Straße gänzlich fertig sein, heißt es von der Stadt.
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Unterer Teil der Mariahilfer Straße bereits umgestaltet
Lange Zeit kommunalpolitischer Aufreger
Bereits im Vorjahr war dem größten Teil der beliebten Einkaufsmeile ein neues Antlitz verpasst worden. Die Trennung von Straße und Gehsteigen wurde aufgehoben, der somit kantenfreie Untergrund durchgehend gepflastert und die Straße mit Sitzmöbeln, Pflanzentrögen und neuen Lichtsäulen gestaltet.
Der Abschnitt zwischen Kirchengasse und Andreasgasse ist Fußgängern und Radfahrern vorbehalten, die restlichen Teile sind als Begegnungszone gestaltet und damit auch für Autos befahrbar. Kaum ein Verkehrsprojekt sorgte für so viele und heftige Debatten wie die Verkehrsberuhigung der Mariahilfer Straße. Seit Mitte August 2013 ist das neue Konzept in Kraft. Gerade zu Beginn war die Einkaufsmeile Dauergast in den Schlagzeilen.