Die Aktion sei eine weltweite Premiere, daher werden Daten, Bilder und Videos zur Begutachtung an das Guinness Buch der Rekorde übermittelt, sagte der 44-Jährige Oberösterreicher Günter Schachermayr am Sonntag. Drei Jahre hatte der Steyrer an seiner Vespa getüftelt, um das Vorhaben zu ermöglichen.
Art Beirad für die Stabilität
Das Fahrzeug wurde mit einer Antriebsfelge aus hochfestem Flugzeugaluminium ausgestattet und für den notwendigen Grip eine spezielle „Gummi Schore 80“ in Deutschland aufvulkanisiert. „Zur Stabilität musste noch eine Art Beiwagen konstruiert und an der Maschine befestigt werden, um das Kippen während der Fahrt zu minimieren“, erklärte der Stuntman.