Die Fahrzeuge des Typs „H2 City Gold“ werden auf der Linie 39A zwischen Heiligenstadt und Sievering unterwegs sein. Betankt werden die zwölf Meter langen, barrierefreien Busse künftig an der Wasserstoff-Tankstelle von Wien Energie bzw. Wiener Netze am Gelände der Busgarage Leopoldau.
Dem Kauf war ein europaweiter Ausschreibungsprozess vorangegangen. Ursprünglich waren die H2-Busse gemeinsam mit den E-Bussen ausgeschrieben. Nach intensiven Tests mit einem H2-Bus des damaligen Bestbieters hat sich herausgestellt, dass dieses Fahrzeug für den herausfordernden Einsatz im Wiener Stadtverkehr nicht optimal geeignet ist. Die Wiener Linien haben daher eine neue Ausschreibung für den Kauf der zehn Wasserstoffbusse gestartet. Diese wurde nun abgeschlossen, im Laufe des kommenden Jahres sollen die Busse geliefert werden.
Test auf „Herz und Nieren“
„Wir haben in den vergangenen Jahren verschiedene Wasserstoffbusse auf Herz und Nieren getestet, insbesondere im Sommer bei starker Hitze und somit unter erschwerten Bedingungen. Denn im Gegensatz zu E-Bussen, die im Sommer mehr Reichweite haben als im Winter, sind für H2-Busse heiße Bedingungen herausfordernder. (…) Der Stadtbus von Caetano hat sich in unseren Tests sehr bewährt“, sagt Wiener-Linien-Geschäftsführerin Gudrun Senk.
Die Wiener Linien stellen 2025 die Linie 39A zwischen Heiligenstadt und Sievering vollständig auf Wasserstoffbusse um. Aufgrund von Steigungen, kurzen Haltestellenabständen und hohem Fahrgastaufkommen ist dies eine der anspruchsvollsten Linien der Stadt, weshalb sich für diese Strecken Wasserstoffbusse besonders gut eignen.